ÄlmhultsNytt

Polisen under nationella trafikveckan: ”Kom gärna för sent”

En person i mörkblå uniform och gul reflexväst håller och tittar igenom en handhållen hastighetsmätare. Personen har glasögon och en mörkblå keps med en guldig emblem. Hastighetsmätaren, märkt "PRO LASER III", har två blåaktiga linser riktade framåt.
Illustrationsbild: Thomas Möller - Mostphotos

Polisen i region Syd förstärker hastighetskontroller under nationella trafikveckan 14–20 september.

Annons

Extra hastighetskontroller under nationella trafikveckan

Mellan den 14 och 20 september pågår den nationella trafikveckan. Under veckan kommer polisen i region Syd att ha ett extra fokus på hastighet och genomföra förstärkt hastighetsövervakning, enligt en nyhet från Polisen.

Så kontrolleras hastigheten

Polisen uppger att hastighetsövervakningen sker på flera sätt:

  • Lasermätning
  • Genomsnitthastighetsmätning
  • Automatiska trafiksäkerhetskameror

”Vi vill inte ge böter”

Peter Friberg, trafiksamordnare i polisregion Syd, betonar att målet är att fler ska följa hastighetsbegränsningarna:

- Vi vill inte ge böter. En perfekt trafikvecka hade för oss varit att inte behöva skriva en enda bot, för det hade betytt att alla hade följt hastighetsbegränsningarna, säger Peter Friberg, trafiksamordnare i polisregion Syd.

Små fartökningar kan ge stora konsekvenser

Polisen lyfter att hastigheten är den faktor som har störst betydelse för hur allvarliga följder en trafikolycka får. Som exempel anges att en kollision i 90 km/h jämfört med 80 km/h innebär en 40 procent ökad risk att omkomma.

Samtidigt är tidsvinsten ofta liten. Enligt Peter Friberg sparar man 30 sekunder per mil genom att köra 110 km/h i stället för 100 km/h.

Sänkt hastighet kan rädda liv

Även vid lägre hastigheter är risken för svåra skador betydande. Polisen jämför att en gångtrafikant som blir påkörd i 50 km/h kan liknas vid ett fall från tredje våningen.

Vidare uppges att om den generella hastigheten i Sverige sänks med 2 km/h skulle antalet döda i trafiken minska med 10 procent. Polisen pekar också på att lägre hastigheter kan ge lägre bränsleförbrukning och mindre koldioxidutsläpp.

Peter Friberg sammanfattar budskapet:

- Kom gärna för sent. Bara du kommer fram, avslutar Peter Friberg.
Annons

Relevanta källor

Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.

Fler artiklar i Samhälle